Lucca : passi carrabili, in regola solo un terzo

In città e nelle frazioni la mappa dei passi carrabili sta cambiando volto. A Lucca, dopo la riforma entrata in vigore nel 2024, delle oltre settemila autorizzazioni esistenti ne sono rimaste valide poco più di millesettecento. Un numero che racconta meglio di qualunque slogan quanto sia stata profonda la stretta amministrativa. Gli uffici comunali stanno passando al setaccio i cartelli ancora affissi lungo strade e marciapiedi. Su molti di questi compare ormai un adesivo chiaro e poco equivoco: “licenza decaduta”. Significa che l’autorizzazione non è stata rinnovata nei tempi o che non è stato versato il tributo richiesto. Secondo le verifiche già effettuate, sono quasi ottocento i cartelli risultati non più regolari. Chi si trova l’adesivo non può far finta di niente. Il vecchio segnale va rimosso subito, perché lasciarlo al suo posto espone al rischio di sanzioni nei controlli successivi. L’amministrazione ha chiarito che non ci saranno scorciatoie: le vecchie concessioni scadute non si rinnovano più automaticamente. Chi vuole mantenere il passo carrabile deve ripartire da zero. Serve una nuova autorizzazione, con la presentazione di un progetto che descriva l’accesso, le misure e la conformità alle norme del Codice della strada. Il costo amministrativo si aggira tra i 50 e i 60 euro, a cui va aggiunto l’eventuale compenso del tecnico incaricato. Per chi invece decide di rinunciare, la soluzione è semplice: togliere il cartello. In molti casi questo potrebbe tradursi in un effetto concreto sulla sosta, soprattutto nelle zone più congestionate come il centro storico, dove la scomparsa dei passi non più validi può liberare nuovi posti auto. Una piccola rivoluzione urbana che passa, silenziosa, da un adesivo appiccicato su un vecchio segnale. Cronache del Cittadino

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