Pochi giorni, troppe tragedie: la Lucchesia segnata da una scia di eventi drammatici

Soldi pagati e controlli zero.Viva l'Italia!

Probabilmente non avete ancora realizzato in che Paese state.
Il Tirreno 11 febbraio 2026 - Truffe agli anziani, preso a Milano il giovane che aveva colpito anche a Firenze - Individuato dopo alcune segnalazioni arrivate dal capoluogo toscano: il ventiduenne, legato a una rete di telefonisti attiva a Napoli, è stato fermato durante un controllo con gioielli per 30mila euro nello zaino. Gli investigatori verificano altri episodi avvenuti in città nei giorni scorsi (...) Dagli accertamenti è emerso che negli ultimi mesi era stato arrestato più volte in diverse città italiane (...)

I controlli ci sono (io ne ho avuti due, per fortuna senza sanzioni).
Però andrebbero fatti mirati, concentrandosi laddove la caldaia sia posizionata internamente, in ambiente non areato.
Sulle installazioni fantasma non so che dire. Tuttavia l'abitabilità non dovrebbe essere fornita a caldaia montata?

Il 'bollino' lo paga proprio per pagare i controlli da parte di SIERT (Regione Toscana).
Controlli mai visti in vita mia.

I controlli sono ogni due anni per i primi dieci anni della caldaia, poi annuali in seguito. Vorrei sapere a cosa servono i soldi pagati per il,cosiddetto bolllino, una tassa anche questa versata da chi è in regola. Mi domando però chi non esegue MAI questi controlli e c’è ne sono tanti, da chi dovrebbero essere sanzionati è obbligati a farlo?

I controlli e le sanzioni ci sono. A meno che uno non abbia una caldaia abusiva. Ma per avere una caldaia abusiva ci vuole di saperla montare e non è cosa per tutti. Oppure ci vuole un amico che la sappia montare "al nero". Inoltre non si può comprare una caldaia abusiva nuova. Va comprata dallo sfattino. Insomma, sono casi limite e la gran parte delle persone ha caldaie regolari. Nel caso specifico si dovrà capire quale fosse la situazione e cosa non abbia funzionato.

poi poi, in passato mi è capitato di vedere un post su fb che insegnava a...rendersi "invisibili"!

Con altissima probabilità, controllano chi fa controlli, chi è registrato da qualche parte, nell'archivio di un idraulico, o su altri registri, ma chi è invisibile secondo lei viene controllato?!
Per casa mia sono più realista del re, il controllo obbligatorio è ogni due (DUE) anni con bollino, io lo faccio ogni (OGNI) anno a fine stagione.
Non fosse una tragedia sarebbe una comica esilarante.

Le leggi ci sono anche per le caldaie, sono revisioni annuali con relativo bollino da pagare, sono anche costose, ma necessarie. Chi non le fa viene controllato e sanzionato? Io vivo in un condominio, la mia paura più grande è che chi abita vicino a me sfugga a questi controlli, spero solo che la legge intervenga.

Guardi che la DEREGULATION, è DEREGULATION DI FATTO, a prescindere dalle migliaia di Leggi, Regolamenti, Norme e quello che gli pare.
Basta osservare per le strade in quanti OSSERVANO e RISPETTANO la SEGNALETICA e il codice della strada, ad iniziare da passaggi pedonali e precedenze, per non parlare di distanze di sicurezza, praticamente del tutto assenti salvo rarissimi sparuti casi.
Eppure in Italia un CODICE DELLA STRADA da rispettare esiste.
Qualche giorno fa ho quasi litigato, ma poi mi sono chetato poichè non è casa mia, sul fatto che alla proprietaria della SUA PROPRIA CASA, NUOVA, non piacciono i fori di aerazione di sicurezza che DI NORMATIVA, in generale, salvo rari casi, sono OBBLIGATORI in cucina con apparecchi a gas (fornelli, forno). In quella casa, ordinaria, tra l'altro con finestre nuove di tipo industriale (e ho detto tutto) quei fori non sono presenti.
Poi, oh LIBERO ARBITRIO!
Ma poi quando ariva "il conto", zitti, mi raccomando!

Ora, caro Lei, dire che in Italia ci sia una deregulation delle caldaie non mi pare appropriato perché gli adempimenti ed i costi attuali sono ben maggiori che in passato. Prima di parlare a biscaro sciolto vediamo cosa ha provocato l'intossicazione e le condizioni della caldaia, ma le regole ci sono. Per le strade invece siamo al caos per due motivi. Uno nazionale ed uno locale. A livello nazionale la combinazione tra ricorsi, sentenze e l'azione di un ministro indecente hanno prodotto l'abolizione di fatto degli autovelox. Oggi la velocità è di fatto libera e basta girare per le strade di Lucca per vedere come ci sia pieno di gente che va a 70, sorpassa e infrange ogni regola. Compresi motociclisti, ciclisti e perfino pedoni. Ma i pedoni non possono ammazzare nessuno!! A livello locale abbiamo strade urbane indecenti e la politica, per non dispiacere agli automobilisti e a vari comitati demenziali, evita da 50 anni di intervenire. Ovvio che si deve rallentare la velocità sulle strade urbane, si devono fare le corsie preferenziali per i mezzi pubblici e per le biciclette. Ma è altrettanto ovvio che devono essere fatte le strade alternative, a partire dai famosi assi viari. Una città senza tangenziale è una città incivile. 50 anni di comitatismo selvaggio hanno un costo. Lo dobbiamo pagare e lo paghiamo.

Cari bimbi, così ad occhiometro, sospetto la possiate chiamare....
DEREGULATION.

Veramente sono accadute tragedie gravi, non ci sono parole per descriverle. Un dolore per chi non c'è più e per chi rimane, parenti, amici, conoscenti. Che dire, cerchiamo di ricavare da queste tragedie un insegnamento , capiamo il perché sono accadute, se ci sono stati degli errori, magari inconsapevoli e in buona fede , cerchiamo la verità in modo che non possano mai più accadere.