Il quartiere di San Concordio con le rotonde è ridotto ormai ad uno svincolo autostradale.

credo si dica la stessa cosa

un'autostrada?
Quella NON è un'autostrada, è una strada urbana, anzi di quartiere, dove ci sono stati anche diversi cadaveri! Investiti anche sul marciapiede!
E' una strada da 30 km/orari.
E' un Paese troppo permissivo, e i risultati si vedono.
In altri posti, tanti, per il solo comportamento su strada, passerebbero in cella almeno una settimana e perderebbero anche l'amata scatoletta di latta.
Allo stato di fatto, l'unica speranza per veder muoversi foglia, è che ci resti secco qualche vip, altrimenti il numero di cadaveri non può altro che aumentare.

Orrendo perchè non si può vedere, impattante orribile attaccato ad un monumento di pregio, lo potevano mettere più basso e in una posizione normale. E poi mi devi spiegare qual'è l'utilita di fare un'autostrada e poi ci sono i semafori, questo voglio dire...si parla di un quartiere dove ci vivono 19.000 persone

Siete fortunati a sta' in Italy! Che fosse per me, sarebbin meno 6 punti per semaforo rosso, meno 8 punti per mancato rispetto strisce pedonali, più sospensione della patente se con meno di 20 punti. E aggiungerei sequestro del mezzo.
Così si impara il rispetto!
Ahr! Ahr! Ahr!

Semaforo orrendo agli archi.
Almeno vi levin sei punti sulla patente, e ben vi sta!
Ahr! Ahr! Ahr!

Si può anche dire che le rotonde fanno aumentare la velocità dei veicoli, nel senso che la strada scorre più veloce ma aumenta la velocità delle auto. Il problema è che in un quartiere fortemente abitato dove ci sono vecchietti e bambini su bici e monopattini e soprattutto su strade dei primi del 900, il rischio per le persone è alto se non sono in sicurezza, ovvero su piste ciclabili e marciapiedi adeguati. Si sta facendo un'autostrada dentro un quartiere. Poi, il paradosso che dopo 50 metri in direzione mugnano c'è un semaforo"orrendo" per attraversamento pedonale sotto gli archi. Mi sembrano interventi a macchia di leopardo fatti a cavolo e non ragionati. Tanto sono soldi nostri. Ciao a tutti

Sono d'accordo le rotonde velocizzano in alcuni punti, ma poi spostano il problema nei.punti critici di lucca, fine cavalcavia viale Europa verso le mura, già problematico ora, semafori pedonali, davanti porta s donato, ex lucarotti, semafori lunapark e cimitero s.anna, rotondina porta elisa verso castracani, li specie nel periodo delle scuole caos totale, semaforo stazione , quindi si toglie il problema da una parte ma poi lo ritroveremo più avanti. Almeno saranno contente le ditte che realizzano le rotonde,il lavoro non gli manca sicuro.

Quasi tutti i politici desiderano cavalcare e desiderano stare su quel 'cavallo', e poichè hanno imparato a scuola di politica che per rimanere a 'cavallo' è necessario il 'consenso', loro agognano, bramano patologicamente a quel 'consenso' in tutti i modi possibili immaginabili e non immaginabili.
Osservi cosa sta accadendo adesso sul tema 'caccia', che pur di raschiare il fondo del barile di quel poco 'consenso' rimasto, essendo ormai consapevoli che l'altro 'consenso' qualificato, il mio compreso, l'anno perso, cercano di fare le peggiori nefandezze, in tutti i campi, ma col fiato sul collo dell'Europa!
Semplicemente fanno schifo. Nauseanti.
Non per niente tantissimi non votano più.

Non contesto il fatto che ci sia qualcuno che non vuole le tangenziali vicino a casa, contesto il fatto che la politica si caghi sotto davanti a queste persone e comitati. Il problema è che oggi ci sono altre persone che le tangenziali ce le hanno sulla porta di casa (come a San Concordio), per cui, sul piano dell'interesse generale, con le tangenziali avremmo meno case con il traffico vicino e quelle che si troverebbero la nuova tangenziale a poca distanza otterrebbero comunque opere di mitigazione e avrebbero situazioni meno gravi rispetto a tante case di Marlia, Lammari, San Colombano, Salicchi, Tagliate, San Concordio, ecc. La politica dovrebbe scegliere in base all'interesse generale, non in base a quello particolare.

Si certo, tutto vero, però ci sono molte città medie che le tangenziali le hanno fatte. Per esempio Pistoia. Oppure Modena, per dirne due che sono capoluoghi di province che confinano con quella di Lucca.

Hai detto proprio bene, la rotonda all'arancio è già ora bloccata nelle ora di punta e molto impallata nelle altre. Vedremo che con l'arrivo della quarta intersezione il casino che verrà fuori se non vengono adottate misure, tipo divieto di svolta a sx, in viale Castracani, viale Dante e pesciatina.... Anche un po' di sensi unici aiuterebbero con la sola conseguenza di fare 100 metri in più ma con il vantaggio di non star fermi 10 minuti in coda

Purtroppo le rotonde non risolvono i problemi del traffico, ma lo spostano da un luogo ad un'altro.
Qualcuno pensa di essere un fenomeno , ma si renderà conto ben presto che non lo è perché la situazione soprattutto a S.Concordio peggiorerà come alla rotonda di fronte all'Esselunga dell'Arancio . Ci vuole programmazione e non improvvisazione . Meditate gente ...

Concordo su tutto, ma....esistono altri Comitati che non vogliono gli assi viari o il casello nella zona industriale di Mugnano, che sarebbero la soluzione all'eliminazione del traffico di attraversamento.
La conseguenza è questa. Il punto debole dei Comitati è proprio questo. Quindi ci teniamo il traffico che attraverserà (speriamo almeno in maniera piu fluida con le due rotonde) il quartiere di San Concordio.

complanre est-mugnano troppo semplice e troppo poco costoso....dunque anche se risolverebbe tutto, non si fa!
lucchesi svegliatevi!!

ditela tutta (TUTTA)!
La maggioranza del 'popolino' non ha voluto tangenziali, solo e soltanto per il semplice motivo che non gli permetteva di far soldi, continuando le nefandezze urbanistiche, sotto gli occhi di tutti e scritte anche sui manuali di urbanistica, tramutando in edificabili campi di carote, continuando imperterriti nel metodo storico certificato ed assodato 'sacco di Palermo' (per chi conosce Storia dell'urbanistica), ormai divenuto specifica metastasi italiana.
Quella maggioranza ha sempre voluto nuove strade a raso che permettono di realizzare il loro sogno ancestrale, la speculazione edilizia.
Che che ne dicano, possono dire benissimo che Cristo sia morto di freddo, tanto la realtà è altra.
La prova provata? In quel di Montecarlo, la proposta di progetto di nuova circonvallazione sarebbe stata approvata dalla popolazione solo e soltanto se....i terreni adiacenti fossero diventati EDIFICABILI!
Che fantastica NAUSEANTE SCHIFEZZA REPELLENTE di società!
E quello che avete ve lo meritate in toto!
Il mal voluto non fu mai troppo, e
chi è causa del proprio mal pianga se stesso.

In parte ha ragione, ma se in passato recente i comuni hanno dato permessi per costruire le case ovunque, per imbottare soldi, con i permessi edilizi , per le persone ora vedersi piloni e ponti vicino alla casa avuta con sacrifici propri o dei genitori, capisco che non siano d'accordo.

Le città civili, in particolare quelle che, ai tempi del PCI, si definivano "democratiche" hanno una tangenziale. Sulla tangenziale ci va il traffico di attraversamento, nelle strade di quartiere ci sono i limiti di velocità, le ciclabili, le carreggiate ristrette, le corsie per i mezzi pubblici, per le biciclette e perfino gli alberi ai lati. Senza tangenziale i quartieri di Lucca e i paesi di Capannori sono condannati ad essere attraversati dal traffico. Senza tangenziale è impossibile impostare una politica di qualità della vita urbana, di utilizzo dei mezzi pubblici e di mobilità pedonale e ciclabile; Lucca è condannata ad essere una città invivibile e di fatto incivile. La sinistra lucchese ha scelto la via facile, ovvero quella di imbottare i voti di quattro estremisti sgallettati, che fanno leva su quelli che non vogliono nuove strade presso casa loro. In questo modo siamo condannati ai camion tra le case. Io me ne son tornato in media valle del Serchio e francamente voi lucchesi la rotondopoli ve la siete meritata. L'uovo di Colombo?!?! L'uovo di Colombo è solo la viabilità complanare da Lucca Est a Mugnano, tutto il resto è FUMO NEGLI OCCHI.

Nel progetto di grande viabilità anni '80 esisteva il braccio accanto all'autostrada. Bocciato dal 'popolo'!
Memoria corta? La Salt ha demolito i primi piloni di quella che sarebbe stata quella strada!
Altamente probabile vi dovreste lamentare con voi stessi.
Chi è causa del proprio mal...

Un tempo venivano fatte manifestazioni, ma ora sarebbero inutili, l' unica tv locale sembra pro pardini e la sua giunta, sempre presenti per le inaugurazioni della giunta, sembrano più impegnati e quindi forse meno disponibili quando ci sono reclami dei cittadini lucchesi?