Unione Comuni Garfagnana, approvato all’unanimità il bilancio di previsione 2025-27
Il Consiglio dell’Ente ...
Voi dei comitati siete dei maleducati. Il cervello grosso come una nocella.... ma si vergogni!!!
anonimo - 10/09/2024 05:15tutti i miti e tutte le più fantasiose mitologie, purtroppo spariscono come neve al sole, al sole della Realtà, e come tutti i miti anche questo scomparirà una volta avuta l'agognata nuova viabilità.
Tra l'altro, completamente ciechi, non vedete neppure che la maggior spinta a farla, altro non è quella quella dei costruttori di viadotti, ditte movimento terra e asfaltatori!
E chi rimarrà, dovrà pagare, nei secoli, il relativo debito!
Nel cranio, a tanti, troppi, è rimasta solo la nocella del cervello rettile!
Come nella miglior tradizione italiana!
... l'asse nord sud serve a poco se poi a sud non è collegato con un asse est ovest.
Chi viene da Pisa/Viareggio per andare in Garfagnana/Piana di Lucca continuerà a passare dalla circonvallazione intorno alle mura.
Anch'io mi faccio una pippa. Anzi me ne faccio due!! Però, senza asse da Lucca Est a Mugnano il traffico pesante diminuirà solo nel comune di Capannori. Sulla circonvallazione di Lucca cambierà poco.
anonimo - 09/09/2024 05:28Anche dopo con le nuove strade ve li ritroverete sempre intorno quei TIR.
Sicuramente ne passeranno meno sulla circonvallazione, ma ci passeranno comunque, per il semplice motivo che sulla Piana lucchese esistono capannoni industriali a macchie di leopardo ogni paesino ha la sua zona industriale.
Quindi sarà come un obice per ammazzare un passerotto, e l'elefante partorirà il famoso topolino, moooolto costoso!
Tanto alla frutta ci siete gia, quindi dopo se avrete un venti per cento di beneficio sarà tutto grasso che cola.
L'incredibile che altro non è che DEBITO per le prossime generazioni, generazioni che saranno moooolto contente di vivere per pagar le tasse per quel DEBITO!
Se non si decidono a vietare il passaggio di TIR , e mi riferisco a quelli con piu' di due assi posteriori, per il territorio comunale e soprattutto per strade come la Romana, Castracani, via di tiglio, circonvallazione, viale Puccini , via pisana etc.etc non cambiera' mai nulla. Avremo sempre aria malsana, strade dissestate ed incidenti.
Intanto vieterei il rifornimento con TIR a tutti quegli esercizi che potrebbero farne a meno, ad esempio gli innumerevole supermercati che sono stati autorizzati senza fare una valutazione ambientale.
Vabbè è un post delirante , ma servono anche queste prese di posizione per dimostrare la bontà del progetto.
Le strade si faranno perché le vogliono la maggioranza dei cittadini, perché l'inquinamento calerà anche se non drasticamente e soprattutto perché ci sarà una diminuzione del traffico e delle code.
Niente e nessuno potrà bloccare una infrastruttura attesa da 60 anni dai Lucchesi e dai Capannoresi .
Ai contrari che sono minoranza consiglio di ritirarsi altrove .
...se passa mi faccio una pippa e mi ubriaco!!! Sarebbe il realizzarsi di un'opera attesa per 50 anni. Godrei come uno scimmione in calore!!!!!
anonimo - 07/09/2024 04:18Io dico no. Secondo me migliorerebbe di un tot la viabilità sulle strade già esistenti, rovinando quel poco di verde che resta per un peggioramento di dieci volte i benefici.
anonimo - 07/09/2024 02:07La Piana lucchese è il delirio di caos urbanistico per antonomasia, da MANUALE DI URBANISTICA. Le nuove strade saranno il colpo di grazia a tutti i livelli...
e parlate di autorizzazioni paesaggistiche?
Ahr! Ahr! Ahr!
Secondo voi chi ha messo il Dirigente del comune di capannori come responsabile delle autorizzazioni paesaggistiche, ovvero chi si dovrà accollare la responsabilità di un'opera del genere ?
Provate ad indovinare.... oppure basta cercare nelle sezioni giuste e capirete tante cose. Forse sono solo supposizioni le mie, ma con ciò il dubbio che sia stato tutto predisposto per fare in modo che tutto fili liscio, mi viene eccome.
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