Gioventù Nazionale Lucca: Diego Carnini eletto Presidente Provinciale del movimento giovani di FDI
LUCCA – Si è svolto q ...

Il confronto, organizzato da Think Tank Reformists, signorilmente ospitato dal Presidente di Confcommercio Rodolfo Pasquini, fra il Sindaco di Lucca, Mario Pardini e il Sindaco di Viareggio, Giorgio del Ghingaro, sulle nuove sinergie fra i due Comuni, ha evidenziato una problematica straordinariamente importante che supera i confini dei due Comuni.
I nostri territori, come tutti quelli delle province della costa tirrenica, sono considerati di serie B rispetto ad una Regione fortemente Firenze-centrica.
La Regione ha affermato che in Toscana saranno due le aree integrate urbane che richiedono un lavoro di programmazione, reperimento risorse e intervento: da un lato Firenze-Prato-Pistoia e dall’altro Livorno-Pisa-Lucca.
Ma nei fatti solo la zona di Firenze va avanti spedita, mentre tutto tace sulla nostra.
Ferrovie: il raddoppio della Firenze Viareggio Pisa è ferma nella Valdinievole.
L’alta velocità verso Roma, inesistente.
La Pontremolese è una battaglia aperta dagli esiti incerti.
Autostrade: la terza corsia della Firenze Migliarino è prevista solo fino a Pistoia.
L’Autostrada o l’Aurelia protetta verso Roma ferma da decenni.
La Modena-Livorno, progetto ambizioso ma determinante, interrato da anni.
Porto di Livorno e l’interporto, che avrebbero le caratteristiche per divenire il top in Italia e in Europa, hanno le gambe tagliate dalla mancanza di viabilità e ferrovie.
L’aeroporto di Pisa sconta le solite difficoltà nei collegamenti veloci con le principali città toscane.
La Toscana del Nord, quella della costa ha un PIL determinante nella Toscana e una potenzialità enorme che non viene sfruttata per una colpevole lontananza dai centri decisionali fiorentini.
Le cause e le responsabilità sono tante, ma emerge la mancanza di una leadership autorevole che si faccia carico di mettere assieme gli enti locali, le associazioni economiche e culturali della costa, che sappia porre alla Regione e alle forze politiche la necessità oggettiva di un riequilibrio fra attenzione e investimenti fra il comparto fiorentino e quello della nostra costa.
Un doppio binario paritario nella programmazione, nei tempi e nei finanziamenti.
Sarebbe un ruolo delle Province, ma quella di Lucca è solo Capannori dipendente.
Credo allora che dopo le volontà manifestate da Del Ghingaro e Pardini, debbono essere loro a prendere in mano la bandiera della Toscana del Nord, e ne facciano una battaglia concreta chiamando a raccolta tutti i Comuni interessati.
Questi due Sindaci sono bravi, Del Ghingaro ha maggiore esperienza, ma Pardini sta lavorando bene, nel dibattito hanno preso impegni seri, contiamo che vadano avanti.
Se i Sindaci faranno questa battaglia per la Toscana del Nord, i Riformisti saranno con loro senza e senza ma.
Lucca non fa parte di una inesistente metropoli della costa. Lucca è una cerniera tra Toscana centrale, costa, pianura Padana e province di Genova e La Spezia. Per cui gli interessi di Lucca, solo in parte, coincidono con quelli di Pisa e Livorno. Semmai, se si fosse un minimo intelligenti, coinciderebbero con gli interessi di Viareggio, Massa, Carrara, La Spezia, Garfagnana e Lunigiana.
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