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  • 09/02/2026 12:05

“Priorità a marciapiedi, illuminazione e controlli. Picciorana e Antraccoli non possono più aspettare”

Incidente sulla Romana, Barsella e Dianda: “Priorità a marciapiedi, illuminazione e controlli. Picciorana e Antraccoli non possono più aspettare”

“Il drammatico incidente stradale avvenuto nella serata di sabato (7 febbraio) sulla via Romana ad Antraccoli rappresenta purtroppo l’ennesima tragedia annunciata e mette ancora una volta in evidenza le gravi carenze in termini di sicurezza su questa arteria fondamentale alle porte della città”. A dirlo sono Marco Barsella (consigliere comunale di Lucca Civica-Volt-Lucca è Popolare) e Mario Dianda (componente della segreteria comunale del Pd), esprimendo al contempo il proprio cordoglio alla famiglia e agli amici della vittima.

“Una situazione analoga riguarda anche la vicina via Pesciatina, teatro negli anni di numerosi incidenti, in particolare all’incrocio con via di Picciorana. Si tratta di strade molto trafficate – osservano Barsella e Dianda – che attraversano centri abitati densamente urbanizzati, dove camion, auto e moto transitano spesso ad alta velocità, in presenza di marciapiedi quasi inesistenti, pochi attraversamenti pedonali, illuminazione insufficiente, segnaletica carente e controlli sporadici sul rispetto dei limiti di velocità”.

Proseguono Barsella e Dianda: “Questa situazione rischia inoltre di aggravarsi con la realizzazione degli assi viari, che comporteranno un aumento del traffico e la chiusura di parte della viabilità secondaria, convogliando ulteriori flussi su via Romana e via Pesciatina. Ciò avrà un impatto significativo sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti, rendendo ancora più difficili e pericolosi gli spostamenti a piedi e in bicicletta. L’asse viario nord-sud rischia di tagliare nettamente un territorio già fortemente urbanizzato, senza affrontare le criticità esistenti. In molte aree, inoltre, persistono carenze infrastrutturali inaccettabili, come l’assenza di acquedotto e fognatura”.

“Per questo chiediamo che venga data massima priorità alla messa in sicurezza di via Romana e via Pesciatina, attraverso interventi concreti come la realizzazione di marciapiedi, attraversamenti pedonali, migliore illuminazione e maggiori controlli sulla velocità. La sicurezza dei cittadini e la vivibilità di Picciorana e Antraccoli – concludono Barsella e Dianda – devono diventare una priorità non più rinviabile”.

I commenti

L'hai detto, l'importante è andar piano. Tutti. Le automobili, le diaboliche motorelle, le biciclette e anche i pedoni, che non devono buttarsi di corsa sulle strisce pedonali. Biciclette sui marciapiedi? Se i marciapiedi sono abbastanza larghi ci vadano pure. Ma piano, con attenzione e piede a terra se ci sono pedoni o bambini.

Anonimo - 18/02/2026 05:03

Ok, dunque ciò che conta è che ad andare piano siano le biciclette sulle loro piste riservate, non le auto per non investire i pedoni sulle strisce.

Allora visto che stai incitando a commettere infrazioni al codice della strada, dato che ciò che conta è andare piano, i ciclisti vadano anche sui marciapiedi e sotto i portici anche se è vietato, tanto l'importante è andare piano...

anonimo - 16/02/2026 23:01

Io non dico che il problema sono i ciclisti. Ci mancherebbe, sono stato un ciclista!! Però mi sembra esagerato incazzarsi se un vecchietto mette la zampa sulla pista ciclabile. Te vai piano e vedrai che il vecchietto, semmai, si sposta.

Anonimo - 16/02/2026 05:21

Esatto, l'illuminazione non serve a nulla, hanno messo i cartelli di strisce pedonali illuminati sul viale del prete dove c'è l'Esselunga, ma continuano a farci il rally come se fosse un autodromo.

Ma per l'analfabeta funzio/stradale il problema sono i ciclisti che vorrebbero percorrere in pace le loro piste riservate perché invece lui vuole avere il diritto di farci abusivismo pedonale.

I rallysti a 4 ruote investono la gente (che può attraversare) sulle strisce, ma il problema sono i ciclisti che tra l'altro non investono nessuno nonostante i pedoni sulle piste ciclabili siano totalmente abusivi.

Qui servono quei microdossi che ho visto a Viareggio, devono capire che se non rallentano sulle strisce come dice la legge devono sentire bene la botta.

anonimo - 15/02/2026 16:59

Vero. Sarà un giornalista pisano che ha fatto l'articolo.
Comunque oh, è la prova provata che, di fatto, per guidare un atomezzo risulta non è necessaria la patente di guida....
e per andare all'altro mondo,
tante volte, di fatto risulta necessaria la patente di guida.

... - 15/02/2026 11:53

https://www.youtube.com/watch?v=UjoNluqdquI

Anonimo - 15/02/2026 01:08

Ganna, mi fai stiantà dale risa davero!!!! Oh, metti una tromba sul manubrio come quelle che una volta usavano le ammiraglie delle corse ciclistiche!! Una tromba che, ad altissimo volume, suona una tiritera riconoscibile. Una roba tipo ritornello della fanfara dei bersaglieri. Così quand'arivi te tutti si buttin fora dalla pista per 'un esse stiacciati!!! Attento però d'un trova un matto di que' che ni girin le pampine davero...se trovi il matto, lu ti butta 'n tera e addio corse a rompicollo per el viale Castracan!!

https://www.youtube.com/shorts/pjfUsc6Hs2o

https://www.youtube.com/shorts/qxrJPUFqCMo

https://www.youtube.com/watch?v=K9r5urfb0R0

Anonimo - 15/02/2026 01:04

Ma che dite!! Al bivio di Volcascio si percorre una strada regionale e non la via statale del Brennero. Sveglia!!

Anonimo - 15/02/2026 00:29

Potete mettere tutti i cartelli, luci, dissuasori ecc che volete... ma se non ci sono controlli serrati non servirà a niente.

L. - 14/02/2026 21:37

Infatti, ho investito tanti prepotenti per cui le regole sono carta igienica sulla ciclabile riservata del castracani. Sono tutti investimenti documentati, clicca qui per scaricare la lista di tutti i pedoni abusivi che ho investito sulla ciclabile:

https://www.seiunanalfabetastradaleefunzionale.it

anonimo - 14/02/2026 16:59

Le gang libere e felici della società! Però ogni tanto almeno qualcuno di loro ci resta....
Il Tirreno 14 febbraio 2026 - Castelnuovo Garfagnana, scontro tra auto: muore padre di 58 anni, alla guida c’era il figlio minorenne - È successo sulla statale del Brennero all’altezza del bivio per Volcascio. Ci sono quattro feriti (...)
Una prece per mortus et morituri...e tanti auguri!

... - 14/02/2026 14:12

Oh, Ganna 'un ne vol sapé di ragionà!!! E' talmente invasato che dichiara che investirà chiunque dovesse appoggiare un piedino sulla sua sacra pista. dove vuole sfrecciare senza limite, tanto se ne sbatte di far male a qualcuno. Attenti tutti dunque, il Ganna di Lucca è in agguato e può piombarvi addosso in qualsiasi momento. Chi lo ostacola è perduto!!!

Anonimo - 14/02/2026 02:34

Il Tirreno 13 febbraio 2026 - Camaiore, investito in bici in viale Oberdan: grave un uomo di 63 anni - L’auto che l’ha colpito stava uscendo in retromarcia da un parcheggio (...)
Anche a Lucca c'è una marea di parcheggi a lisca di pesce, su strade transitate, anche provinciali, senza alcuna visibilità per uscire dallo stesso parcheggio, (Ved. Pesciatina, ma non solo)...
della serie ce n'entra di più!
Soluzioni da cervelli veramente fini...delle vere aquile, direi geni!

.... - 13/02/2026 21:54

Vedi, sei un analfabeta stradale e infatti lo dimostri perché anche in questo caso ritieni che sia peggio un ciclista a cui vuoi negare il diritto di circolare indisturbato sulla sua pista ciclabile riservata, facendo finta che dei pedoni non siano stati investiti da un'auto su un attraversamento pedonale, dove invece avevano diritto di trovarsi.

Dillo ai 4 ruote di essere buoni con i pedoni, non a me, perché se mi vieni addosso su una ciclabile, nessuno mi contesterà un'eventuale velocità dato che non esiste limite per le biciclette a conduzione muscolare sulle piste ciclabili, ma esiste invece il divieto ai pedoni, che dunque pagano di tasca loro eventuali danni ai ciclisti.

anonimo - 12/02/2026 21:58

Io veramente la chiamo il Ganna di Lucca. Ganna infatti va forte in pianura e va oltre i 50 Km/h. Pantani andava forte in salita per cui le sue velocità assolute, per ovvi motivi, erano molto più ridotte di quelle di Ganna. In bicicletta, se becca una persona anziana a 40 (a 50 spero Lei non ci vada) può anche ammazzarla. Per cui insisto nell'invitarla ad andare piano. Se vuole andare forte si iscriva a qualche gara, oppure vada fuori città. In città Le sconsiglio di lanciarsi a tutta velocità. Sia tollerante con i poveri pedoni.

anonimo - 12/02/2026 01:32

Come scritto anche nell'altra news, sarebbe gradito un commento da quello che mi definisce un Pantani della Domenica perché pretende che io vada piano su una pista ciclabile riservata perché lui pretende di percorrerla abusivamente a piedi, come se in bicicletta si potesse uccidere un pedone come in macchina.

anonimo - 11/02/2026 03:34

E' gia di per se ridicolo scrivere "pressare il ridicolo ministro dei trasporti", in italiano sarebbe più logico con un qualche senso compiuto scrivere "pressare il ridicolo clown"....
Ma poi un ministro "eletto"...che raschia du' voti dalla melma in fondo al barile!
Ahr! Ahr! Ahr!

Anonimo - 10/02/2026 17:36

Per 10
Anni hanno fatto niente ..poco spazio a Marchini

L - 10/02/2026 07:52

I discorsi a biscaro sciolto a Lucca sono ormai sdoganati come Casapound e la Rete dei Patrioti. In primo luogo il problema principale da risolvere è il rispetto dei limiti di velocità. Se non si rispettano tali limiti, tutto il resto sono discorsi. Il Comune di Lucca e tutti gli altri comuni capoluogo d'Italia dovrebbero pressare il ridicolo ministro dei trasporti perché si intervenga per introdurre subito gli autovelox sulle strade urbane; in tal modo si avrebbe un crollo degli incidenti mortali. Detto questo è evidente che le strade urbane di Lucca fanno schifo e che ci vorrebbero i marciapiedi, gli attraversamenti pedonali, ecc. Mi pare però chiaro ed i consiglieri comunali di opposizione lo sanno benissimo, che fare oggi queste strutture porterebbe al traffico incolonnato. Prendiamo ad esempio la pericolosissima via delle Tagliate. Andarci in bicicletta è da suicidio, nel tratto tra il cimitero e via Cavalletti c'è un bel tratto senza marciapiedi; ovvio che lì ci vorrebbero marciapiedi, pista ciclabile e possibilmente anche corsia preferenziale per i mezzi pubblici. Questo è impossibile da fare con gli attuali flussi di traffico, per cui è essenziale fare la viabilità alternativa, asse Nord - Sud compreso. Il problema di bypassare l'asse con altre strade può e potrà essere risolto, ma senza assi le vie di Lucca resteranno delle tangenziali. Ci vorrebbe di essere onesti e realisti. Lo so che sentite l'odore del sangue ed aspettate la bocciatura del TAR e per questo vi posizionate tutti e siete tutti in fuga dagli assi viari. Peccato per voi che tale posizione è del tutto irresponsabile.

Anonimo - 10/02/2026 02:33

poi poi ora, due pattuglie della polizia....
E DOMANI??????

... - 09/02/2026 15:40

Come siete messi, aspettatevi quel giorno da 'fine del mondo', non vi occorrerà andare al cinema per vederlo.
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